rotura de la linea de atraque en la obra del prat

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queria poneros unas fotos sobre lo que acontecido estos dias en el prat,barcelona,la rotura de la linea de atraque que hizo Ferrovial,y que fondeo ella los cajones.Los cajones ya fondeados en su sitio cedieron hacia la linea de atraque con las uniones puestas,rellenados y con una capa de hormigon por encima de 50 centimetros,mientras se siguio dragando por parte de los holandeses contratados por la ute y rellenando la parte de dentro

[buzo22]

¿Y por qué cedió la linea exterior? ¿culpa de los geólogos que no valoraron la resistencia del suelo? El seguir dragando fue buena solución para aumentar el asentamiento de los cajones, siempre desde la distancia del que habla sin más información, claro.

buzo22